辛兎、カボタージュが規制仕分けの遡上になり
高速道路無料化実験区間が増えるという厳しい状況で
年が明けましたが３．１１の東日本大震災では
Ｋビル8階に居て揺れに揺れた、シツコク続く長い揺れ
中々収まらない、大変な事態と悟った…
事務局として緊急輸送体制で2日ｋビルに泊まった
約半年後、仙台・塩釜、石巻を訪ねたが
ウオーターフロントはまだ瓦礫の山、家屋など基礎部分を
残して破壊され荒れ野原だった
今年は度重なる自然の猛威に人間の限界を感じた年だった
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内航は建造申請が１００隻を超えそうだ
来年からは復興需要で正念場を迎える
日本再建のため内航が下支えをしなければ・・・
(石巻にて）
